Corredor Bioceánico: cierre de losa del puente con presencia presidencial

Un hito importante en la infraestructura vial paraguaya se concretará en los próximos días con el cierre definitivo de la losa del puente del Corredor Bioceánico. La obra, de relevancia estratégica para la conectividad regional, recibirá la presencia del titular del Ejecutivo durante una visita al Chaco programada entre jueves y viernes, sujeta a las condiciones climáticas.

El cierre de la unión de las márgenes representa un avance significativo en un proyecto que transformará la logística y el comercio del país. Esta fase de conclusión había iniciado la semana anterior y marca el progreso sostenido de una obra que demanda coordinación entre múltiples actores institucionales.

Cronograma de ejecución

Según los plazos establecidos, el puente estará completamente operativo en septiembre, mientras que las obras de acceso se culminarán en el mismo período. Del lado brasileño, se prevé finalizar tanto el paso aduanero como las vías de acceso durante el segundo semestre de 2027.

La obra completa del Corredor Bioceánico, que se extiende desde Carmelo Peralta en la frontera con Brasil hasta Pozo Hondo en la frontera con Argentina, alcanzará su conclusión total en marzo de 2027. En esta fecha, el corredor estará completamente pavimentado y operativo para el tránsito de vehículos comerciales y de pasajeros.

Financiamiento y trazado optimizado

El proyecto cuenta con respaldo financiero internacional significativo. El Banco Interamericano de Desarrollo ha aprobado fondos por 200 millones de dólares para el tramo entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo. Adicionalmente, se ha diseñado un trazado más directo que evita el paso por zonas de colonias, mejorando la eficiencia de la ruta.

Para el puente entre Pozo Hondo y Misión La Paz en territorio argentino, Paraguay utilizará recursos del Fondo de Convergencia Estructural del Mercosur (Focem), demostrando el compromiso con la integración regional y la conectividad binacional.

Esta infraestructura representa una oportunidad significativa para el desarrollo económico del país, facilitando el comercio entre el Atlántico y el Pacífico, y posicionando a Paraguay como un corredor logístico estratégico en Sudamérica.