21/09/2026
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Duplicación de ruta PY07 incluirá cuatro carriles y tres viaductos

Itaipú Binacional presenta proyecto de ampliación de 19,5 kilómetros en la PY07 con inversión de hasta US$ 100 millones. Las obras incluyen infraestructura moderna y beneficiarían a 400.000 personas.

Duplicación de ruta PY07 incluirá cuatro carriles y tres viaductos

La ampliación de la Ruta PY07 representa uno de los proyectos de infraestructura vial más ambiciosos para la región de Hernandarias. La intervención contempla la duplicación de 19,5 kilómetros entre el Centro Ambiental Tekotopa y el futuro Corredor Metropolitano del Este, con una inversión estimada entre US$ 80 millones y US$ 100 millones.

Características principales del proyecto

La nueva infraestructura contará con cuatro carriles en total, distribuidos en dos por cada sentido de circulación. Además de la duplicación vial, se incluyen tres viaductos estratégicos para optimizar el flujo vehicular en puntos críticos. El proyecto también integra calles colectoras diseñadas para ordenar el tránsito y facilitar el acceso a los barrios adyacentes.

Entre las mejoras complementarias destacan ocho intersecciones con sistemas de control automático, pasos peatonales seguros, veredas amplias, rampas de accesibilidad para personas con discapacidad, paradas de transporte público, ciclovías y pórticos de señalización. La iluminación LED a lo largo de todo el trayecto mejorará las condiciones de seguridad nocturna.

Justificación y beneficiarios

Los estudios de tránsito revelan la urgencia de esta intervención. Actualmente, la PY07 soporta aproximadamente 45.000 vehículos diarios y más de 90.000 personas en circulación, con cerca de 2.000 camiones en sectores intermedios. Esta obra beneficiaría directamente a unos 400.000 residentes de Hernandarias y zonas circundantes.

Cronograma de ejecución

El proyecto ejecutivo se encuentra en desarrollo avanzado. La primera etapa, correspondiente al tramo entre Tacuru Pucú y Santa Fe, estaría concluida hacia noviembre. Para el sector urbano, donde se definen los viaductos y obras de mayor complejidad, se prevé completar el diseño entre febrero y marzo de 2027.

Se estima que la licitación se convoque entre marzo y abril de 2027, con inicio de obras entre junio y agosto del mismo año. La ejecución total podría extenderse entre dos y tres años. Los recursos financieros ya fueron contemplados por Itaipú Binacional para avanzar con esta intervención estratégica.

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