El megaviaducto de Luque continúa su desarrollo constructivo con avances significativos en su estructura fundamental. La obra, que se posiciona como el paso a desnivel más relevante del país, ha alcanzado la construcción de 40 pilares que servirán como base para toda la infraestructura vial.
Según información de las autoridades competentes, el proyecto se encuentra en una fase crítica donde se trabaja intensamente en la instalación de los dinteles, elementos estructurales que funcionan como base para las vigas longitudinales. El primer dintel ya ha sido colocado en la pila 34, mientras que se continúa con la pila 37. Cada dintel tiene una longitud aproximada de 15 metros y constituye la base sobre la cual se montarán las vigas que, a su vez, sostendrán las losas de rodadura para la circulación vehicular.
Características técnicas de la infraestructura
La estructura alcanzará una altura superior a los 12 metros, considerando que los pilares superan los 8 metros de alto, complementados con aproximadamente 1,5 metros adicionales de los dinteles. Entre cada pila existe una separación de 35 metros, donde se instalarán vigas prefabricadas que completarán la estructura de soporte.
El proyecto contempla 70 fundaciones adicionales a los 40 pilares ya construidos, lo que evidencia la magnitud de la obra. El cronograma estimado para este tramo específico es de 27 meses, según los datos técnicos disponibles.
Alcance y beneficios del megaviaducto
Con una extensión total de 3.740 metros, casi 4 kilómetros, el viaducto se extenderá desde la zona de la autopista Ñu Guasu, atravesará el centro de Luque y conectará con la ruta que vincula la ciudad con San Bernardino. Esta infraestructura proporcionará fluidez significativa al tránsito proveniente del interior a través de la ruta PY02, facilitando tanto el ingreso como la salida hacia la capital.
La obra representa una solución estratégica para descongestionar el tráfico en una de las zonas con mayor movimiento vehicular del país, mejorando la conectividad regional y optimizando los tiempos de desplazamiento para miles de usuarios diarios.
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