La construcción del puente que unirá a Carmelo Peralta, Paraguay, con Puerto Murtinho, Brasil, se encuentra en su recta final. Según informó la Unidad Ejecutora del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, se estima que ambas márgenes estarán totalmente conectadas durante el mes de julio.
Los trabajos programados incluyen la ejecución de la dovela de cierre del vano central, cuyo montaje de armaduras y hormigonado comenzarán a partir de finales de junio. Posteriormente, se realizará el postensado de estas dovelas, un proceso crítico para garantizar la estabilidad estructural de la obra.
Además de los trabajos en el vano central, los equipos técnicos ejecutarán la losa superior en los vanos laterales de ambos lados de la frontera, así como el montaje de barreras anticolisión en el viaducto de acceso del lado brasileño.
Importancia estratégica para la región
Una vez completado, el puente tendrá una extensión de 1.294 metros y se convertirá en una infraestructura fundamental para la integración física entre ambos países. Esta obra es clave dentro del Corredor Bioceánico, un proyecto de magnitud comparable al Canal de Panamá en términos de importancia logística.
El corredor atravesará cuatro naciones, estableciendo una conexión terrestre entre el océano Atlántico y el Pacífico. Su habilitación fortalecerá significativamente la conectividad logística regional, facilitando el tránsito de personas y mercancías entre Paraguay, Brasil y los países del cono sur.
Impacto económico esperado
La conclusión de esta infraestructura generará nuevas oportunidades para el comercio bilateral y el desarrollo económico de las zonas fronterizas. Los beneficiarios directos serán los sectores de transporte, logística y comercio exterior, que podrán optimizar sus operaciones mediante rutas más eficientes.
Para el mercado inmobiliario paraguayo, la finalización de esta obra representa una oportunidad de desarrollo en las áreas cercanas a Carmelo Peralta, con potencial para proyectos residenciales, comerciales y de servicios orientados a la conectividad regional.



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