La construcción de la primera ruta de hormigón en Paraguay continúa su desarrollo en la vía PY05, específicamente en el tramo que conecta Pozo Colorado con Concepción. Con una extensión total de 90 kilómetros, este proyecto ha consolidado más de 16 kilómetros de pavimento rígido en sus dos frentes de trabajo activos.
La obra representa un hito importante para la infraestructura vial nacional, beneficiando directamente a aproximadamente 400.000 personas y fortaleciendo la integración entre la Región Occidental, particularmente el Chaco, y la Región Oriental del país. Este corredor vial es estratégico para la conectividad nacional y el desarrollo económico regional.
Avance en ambos lotes de construcción
El Lote A, comprendido entre los kilómetros 318,9 y 372,2, está siendo ejecutado por el Consorcio Avanza Chaco. En este sector se han completado aproximadamente 8,76 kilómetros de pavimento rígido en calzada completa con banquinas. Los trabajos actuales se concentran en la conformación de la estructura de la futura calzada y en la construcción de obras de drenaje necesarias.
El Lote B, que abarca desde el kilómetro 372,2 hasta el 409,1 y está a cargo de Ecomipa S.A., ha alcanzado aproximadamente 7,6 kilómetros de pavimento rígido en calzada completa con banquinas. En este frente continúan las labores de preparación de la estructura vial, construcción de banquinas, rellenos laterales y limpieza de alcantarillas.
Metodología y beneficios del hormigón
Ambos frentes operan en turnos diurnos y nocturnos para mantener el ritmo de ejecución previsto. La utilización de pavimento de hormigón responde a criterios técnicos específicos que dotan a la vía de mayor resistencia frente al intenso tránsito de cargas, particularmente las vinculadas a la producción agropecuaria.
Esta solución constructiva permite reducir significativamente la frecuencia de mantenimiento y prolongar la vida útil de la infraestructura, garantizando mejores condiciones de circulación a largo plazo. Una vez finalizada, la ruta ofrecerá una infraestructura más segura y preparada para responder al crecimiento del tránsito regional.
Impacto económico y logístico
La obra facilitará el transporte de producción agroindustrial, impulsará la actividad económica local y fortalecerá el desarrollo de Concepción como uno de los principales polos logísticos y productivos del norte del país. La mejora de conectividad entre ambas regiones es fundamental para el crecimiento económico sostenido.
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