Ruta PY05: avanzan obras de pavimento rígido en el norte del país
La renovación de la Ruta PY05 entre Pozo Colorado y Concepción registra avances significativos con la incorporación de más de 29 kilómetros de pavimento rígido. Este proyecto de gran envergadura, que abarca más de 90 kilómetros en total, representa un hito importante para la infraestructura vial nacional y tiene implicaciones directas en el desarrollo inmobiliario de la región norte.
La intervención se ejecuta en dos lotes diferenciados. El Lote A, bajo responsabilidad del Consorcio Avanza Chaco, abarca desde el kilómetro 318,9 hasta el 372,2, acumulando 18,4 kilómetros de calzada completa con banquinas y 4,1 kilómetros adicionales a media calzada. El Lote B, ejecutado por Ecomipa S.A., se extiende desde el kilómetro 372,2 hasta el 409,1, con 11,7 kilómetros completados en calzada completa y 2,3 kilómetros a media calzada.
Especificaciones técnicas y durabilidad
La obra utiliza hormigón como material principal, convirtiéndose en la primera ruta nacional completamente construida con este tipo de pavimento. El diseño incorpora una base reforzada con cemento y una capa superficial de hormigón con fibras sintéticas, proporcionando mayor resistencia al tránsito pesado y reduciendo significativamente los costos de mantenimiento futuro.
La proyección inicial establece una vida útil de 20 años, aunque el mayor espesor utilizado permitiría extenderla hasta 30 años. Esta durabilidad representa una ventaja estratégica para la región, asegurando conectividad de largo plazo.
Impacto económico y oportunidades inmobiliarias
La inversión prevista alcanza aproximadamente 611 mil millones de guaraníes, con impacto directo sobre más de 400.000 personas. La mejora de la infraestructura vial genera efectos multiplicadores en la economía local, incluyendo demanda de materiales de construcción, especialmente cemento producido nacionalmente.
Para el sector inmobiliario, la conclusión de esta ruta representa una oportunidad significativa para el desarrollo de proyectos residenciales, comerciales e industriales en las zonas de influencia. La mejora de la conectividad incrementa el valor potencial de terrenos y propiedades en la región norte, facilitando tanto el comercio como la inversión inmobiliaria.
Los trabajos avanzan simultáneamente en ambos frentes, con tareas que incluyen excavación de zanjas, colocación de losas de hormigón con fibras y construcción de subbases con materiales granulares reciclados y vírgenes.





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