Sector vial rechaza factoraje como solución a deuda estatal

Los gremios del sector vial paraguayo expresan su rechazo a la propuesta gubernamental de utilizar el factoraje como herramienta para cancelar la deuda contraída con las empresas constructoras. Este mecanismo implicaría ceder los pasivos a instituciones financieras, generando costos adicionales para el sector privado.

Argumentos de la industria constructora

La Cámara Paraguaya de la Construcción fundamentó su postura señalando que esta alternativa traslada la carga financiera hacia las empresas que ya cumplieron con sus obligaciones contractuales. Según el gremio, las compañías se verían obligadas a aceptar descuentos significativos para acceder al cobro de montos adeudados por el Estado.

Adicionalmente, el mecanismo exigiría a las empresas renunciar a derechos contractuales establecidos legalmente, incluyendo los intereses por mora que están contemplados en los acuerdos originales y en la legislación vigente. Esta condición representa una pérdida patrimonial considerable para el sector.

Posición de la Cámara Vial

El presidente de la Cámara Vial Paraguaya expresó su preocupación por la falta de soluciones definitivas tras meses de espera. Propone como alternativa viable ampliar el presupuesto del Ministerio de Obras Públicas para realizar pagos mensuales sostenidos que reduzcan progresivamente la deuda.

Situación de la deuda

Las empresas vialeras mantienen un reclamo de USD 250 millones. En abril pasado, el Gobierno realizó un desembolso de USD 100 millones, reduciendo el pasivo a USD 150 millones. Sin embargo, el sector sostiene que existe una deuda adicional de USD 100 millones generada por intereses acumulados, cuya cancelación requiere aprobación legislativa.

Ambas cámaras reafirmaron su disposición al diálogo para construir soluciones equitativas que no comprometan los derechos contractuales ni financieros del sector, enfatizando la necesidad de un mecanismo de pago que sea justo para todas las partes involucradas.