La obra de infraestructura vial más importante del eje metropolitano continúa su ejecución según lo programado. El megaviaducto de Luque ha alcanzado un hito significativo con la construcción de 40 pilares de sustentación, mientras avanza en la instalación de los componentes estructurales que conformarán la plataforma elevada del proyecto.
Según información oficial, se ha completado recientemente el hormigonado del primer dintel de la estructura. Este elemento, ubicado a aproximadamente 10 metros de altura, requirió 58 metros cúbicos de hormigón y posee un peso cercano a las 160 toneladas. Los dinteles cumplen la función crítica de distribuir las cargas de la estructura y servir como base de apoyo para la plataforma de circulación vehicular.
Avance conforme al cronograma
Los responsables de la supervisión técnica confirman que los trabajos se desarrollan dentro de los plazos establecidos, sin registrarse inconvenientes que retarden el proyecto. La obra forma parte de la Red Vial Estructurante nacional y contempla una extensión total de 3,6 kilómetros.
Características del proyecto
La ejecución está a cargo de una empresa especializada en infraestructura vial, con un plazo contractual estimado de 30 meses para la finalización completa de los trabajos. Una vez concluido, el viaducto se posicionará como una de las obras de infraestructura más relevantes para mejorar la conectividad y fluidez del tránsito en la región metropolitana.
El proyecto busca optimizar la conexión vial entre Asunción, Luque e Ypacaraí, reduciendo tiempos de desplazamiento y mejorando la circulación en uno de los corredores viales más congestionados del país. Esta inversión en infraestructura también impactará positivamente en el desarrollo inmobiliario y comercial de las zonas adyacentes al proyecto.
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