Sector construcción paraguayo crece 3,5% pero pierde dinamismo

El sector de la construcción en Paraguay presenta un panorama de crecimiento moderado para 2026, con una producción estimada en USD 3.700 millones que representa un avance del 3,5% interanual, según datos de la Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción.

Esta expansión, aunque positiva, resulta inferior al crecimiento proyectado del Producto Interno Bruto nacional del 4,2%, evidenciando una pérdida de dinamismo en el rubro que se ha acentuado en los últimos años.

Desaceleración tras el impulso pandémico

El sector viene experimentando una ralentización desde los picos alcanzados durante la pandemia. En los últimos cinco años, el crecimiento promedio de la construcción se ubicó en 2,8%, por debajo del 4% registrado por el PIB en el mismo período.

Los indicadores más recientes confirman esta tendencia. En enero de 2026, el Indicador Mensual de Actividad Económica mostró un crecimiento de apenas 1,2% interanual, el más bajo en más de un año. Paralelamente, las ventas de materiales de construcción cayeron 8,6% interanual, reflejando el enfriamiento de la demanda sectorial.

Inversión privada como motor principal

Pese al contexto desafiante, la inversión privada continúa siendo el principal impulsor de la actividad constructora. En 2025, este componente alcanzó USD 3.024 millones, manteniendo una participación creciente dentro del sector.

El segmento inmobiliario, particularmente en zonas de alto valor de Asunción, ha contribuido significativamente a sostener la actividad sectorial, compensando parcialmente la debilidad en otros segmentos.

Caída en obras públicas

Uno de los factores más preocupantes es la menor ejecución de obras públicas. En 2025, la tasa de ejecución del presupuesto destinado a construcciones se redujo al 54%, el nivel más bajo registrado en una década.

El monto ejecutado también experimentó una contracción significativa, descendiendo desde el pico de USD 1.138 millones alcanzado en 2020 hasta USD 852 millones en 2025, evidenciando una clara reducción en la inversión estatal en infraestructura.