Obras de acceso al Puente Bioceánico avanzan 23% en Carmelo Peralta

Las obras de acceso al Puente Bioceánico registran un avance global del 23% al cierre de agosto, consolidando los esfuerzos por mejorar la conectividad de Carmelo Peralta con el corredor internacional que vinculará a Paraguay y Brasil.

En el sector urbano, los trabajos se concentran en la ejecución del pavimento rígido sobre la doble avenida. El hormigonado entre los kilómetros 0,040 y 0,517 del lado derecho ha completado 477 metros lineales, mientras que en el lado izquierdo se inició la demolición del pavimento existente y la construcción del nuevo paquete estructural.

Mejoras en infraestructura de drenaje

Un aspecto fundamental del proyecto es la optimización del sistema de drenaje pluvial, buscando reducir inconvenientes durante períodos de lluvia. Para ello, se ejecutan registros, alcantarillas y un canal abierto destinado a conducir y evacuar las aguas dentro del casco urbano, mejorando significativamente la calidad de vida en la localidad.

Avance en el tramo hacia el puente

En la zona de conexión hacia el puente internacional, los trabajos avanzan con el pilotaje y la ejecución de fundaciones. Actualmente se construyen cabezales y pilas de pontillones en el kilómetro 3,41, mientras que en el km 2,98 se realiza el desencofrado de las fundaciones previstas para las estructuras de ese sector.

Trabajos en zona rural

La zona rural también experimenta avances significativos con el movimiento de suelos y la conformación del terraplén mediante refulado en el km 2,5. Asimismo, continúan los trabajos de delimitación de la franja de dominio mediante alambrados y la apertura de pasos para la instalación de las líneas de bombeo.

Esta infraestructura permitirá conectar directamente la trama urbana de Carmelo Peralta con el Puente Bioceánico, financiado por Itaipú. La obra forma parte del Corredor Bioceánico y apunta a fortalecer la conexión logística del Chaco con los mercados regionales, generando oportunidades de desarrollo económico y comercial para la región.