Paraguay: Estado asumirá hasta US$ 50 millones en intereses moratorios

El sector constructor paraguayo recibirá un alivio significativo tras la aprobación legislativa de un programa de auxilio estatal. La iniciativa autoriza al Poder Ejecutivo a asumir el pago de intereses moratorios generados por deudas pendientes con empresas constructoras, con un techo de hasta US$ 50 millones.

El proyecto, que ya fue aprobado por la Cámara de Diputados y remitido al Poder Ejecutivo para su promulgación, busca mitigar el impacto financiero que ha afectado al rubro constructor durante los últimos años. Las empresas del sector han enfrentado dificultades significativas debido a los retrasos en los pagos de proyectos de infraestructura vial.

Perspectivas encontradas sobre la medida

Durante el debate legislativo surgieron cuestionamientos importantes respecto a la seguridad jurídica de la iniciativa. Legisladores advirtieron sobre los riesgos de modificar las condiciones de acuerdos basados en contratos originales, señalando que autoridades de los ministerios competentes podrían enfrentar imputaciones por lesión de confianza al reconocer intereses no contemplados en los instrumentos iniciales.

Respaldo del sector empresarial

Las principales cámaras empresariales del rubro constructor manifestaron su apoyo a la medida. Estas organizaciones destacan que el auxilio beneficia a un sector estratégico que dinamiza la economía nacional al generar circulación de dinero que repercute positivamente en otros rubros económicos.

Para las empresas constructoras de menor porte, esta compensación resulta especialmente relevante, ya que los retrasos en pagos generaron problemas operacionales y financieros significativos durante meses.

Magnitud del auxilio

Según información de la Cámara de Diputados, los intereses moratorios acumulados no superan los US$ 50 millones, monto que constituye el límite máximo que el Estado podrá reconocer bajo este nuevo programa. Cabe destacar que en períodos anteriores, el volumen de intereses pendientes había alcanzado cifras superiores, llegando incluso a los US$ 100 millones, producto de endeudamientos por proyectos de infraestructura vial.