Maquinaria de 420 toneladas acelera construcción del megaviaducto de Luque

La construcción del megaviaducto de Luque avanza hacia una nueva etapa con la puesta en operación de equipamiento de alta ingeniería. Un lanzavigas de dimensiones excepcionales, traído directamente desde Portugal, comenzó recientemente sus labores para impulsar el montaje de las estructuras prefabricadas de esta infraestructura de casi 4 kilómetros de extensión.

El equipo incorporado a la obra presenta características técnicas de relevancia en el sector constructivo local. Con 80 metros de longitud y un peso de 420 toneladas, el lanzavigas posee una capacidad de carga de hasta 120 toneladas, consolidándose como una de las maquinarias más importantes utilizadas en proyectos de esta envergadura en Paraguay.

Aceleración de trabajos en altura

La incorporación de esta tecnología permite optimizar significativamente los procesos constructivos. El equipamiento facilita trabajar en altura, optimizar espacios de operación y reducir las afectaciones al tránsito vehicular y al entorno durante la ejecución de los trabajos. Esta capacidad operativa resulta fundamental para una obra de esta magnitud ubicada en una zona densamente poblada.

Estructura del proyecto

Los trabajos previos incluyeron la construcción de 230 pilares en toda la extensión del viaducto, sobre los cuales descansará la estructura de circulación vehicular. El lanzavigas será fundamental para el montaje de las vigas prefabricadas que conformarán el paso a desnivel.

Impacto en la conectividad regional

El megaviaducto se posiciona como el paso a desnivel de mayor envergadura construido en el país. Su importancia radica en la transformación de la conectividad y la movilidad en uno de los principales accesos a Asunción, específicamente en la ruta que conecta Luque con San Bernardino. La obra, gestionada bajo un esquema de Asociación Público Privada, representa una inversión significativa en infraestructura vial que beneficiará la fluidez del tránsito en la región metropolitana.