La obra de infraestructura vial más importante en Ciudad del Este registra un progreso significativo. El viaducto del kilómetro 10 ha completado su estructura principal y se encuentra en la fase de trabajos complementarios que incluyen accesos, retornos y vías colectoras.
Según reportes técnicos de la Superintendencia de Obras y Desarrollo de la Binacional, los equipos de trabajo se concentran actualmente en la construcción de rampas de acceso en ambas direcciones y en los retornos de los sectores este y oeste. Paralelamente, avanzan la edificación de muros de contención en las zonas sureste y suroeste, elementos esenciales para completar la conexión vial integral.
Fases de ejecución en desarrollo
Los trabajos también incluyen movimiento de suelo e instalación de sistemas de drenaje en las colectoras noroeste y suroeste. En tanto, se prepara la subbase de las colectoras norte y sur, mientras que en el sector oeste ya comenzó la pavimentación asfáltica del desvío principal, próximo al kilómetro 11.
En las inmediaciones del kilómetro 12 continúan las intervenciones de drenaje, movimiento de suelo, construcción de veredas y empastado de colectoras. Las condiciones climáticas recientes han impactado el ritmo de ejecución en algunas áreas, particularmente en colectoras, retornos y bicisendas, aunque la estructura principal no registró afectaciones.
Impacto en la conectividad regional
El proyecto, financiado por Itaipú, está a cargo del Consorcio Acaray-Tocsa bajo supervisión de una mesa técnica integrada por representantes de Itaipú y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones. Esta intervención representa una mejora sustancial en la circulación y conectividad de uno de los principales puntos de acceso a la ciudad fronteriza.
Las calles y avenidas habilitadas como parte del plan de desvío de tránsito permanecen operativas, permitiendo que la circulación se mantenga durante la ejecución de los trabajos. Se prevé la continuidad de tareas de drenaje y preparación de base en las próximas semanas.





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